Kaykay hakkında ilginç gerçekler

1. Kaykay, 1930'ların sonlarında ve 1950'lerin başında Kaliforniyalı sörfçüler arasında ortaya çıktı.İlk kaykaylar, tekerleklerin takılı olduğu kutulardı, daha sonra bunların yerini, bugün kullanılanlara benzer şekilde sıkıştırılmış ahşap katmanlarından yapılmış tahtalar aldı.
2. 1950'lerde kaykay sadece bir spor olarak değil, aynı zamanda yürümeye bir alternatif olarak görülüyordu. Birçoğu süpermarkete gitmek için kaykay kullandı.
3. İlk patenciler esas olarak engellerden kaçınma ve inişlerde yarıştı. Hileler çok sonra geldi.
4. Yetmişlerde, konut krizi nedeniyle yüzlerce Amerikan evi ve yüzme havuzu terk edildi. Havuzların yuvarlak duvarları yatılı için ideal olduğundan, birkaç patenci onları işgal etti. Böylece yeni bir tarz doğdu - Havuz Pateni. Biraz sonra, rampalar özellikle kaykay için inşa edildi.

5. Tüm modern kaykayların temeli olarak kabul edilen ünlü "Ollie" numarası (ellerin yardımı olmadan tahtaya atlama), 1976'da Alan Gelfand tarafından icat edildi. Daha sonra, patenci Rodney Mullen, tüm modern sokak stilini oluşturan ona dayalı bir dizi numara yarattı.
6. Kaykay tarihindeki en zor numara, 1999 yılında ünlü kaykaycı Tony Hawk tarafından gerçekleştirilen 900 derecelik atlama olarak kabul edilir. Kaykayda en yüksek atlama 5 metre 5 milimetre, en uzun atlama 16 metre 11 santimetredir.
7. Uluslararası Kaykay Üreticileri Birliği'ne göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yaklaşık kaykaycı sayısı 9,5 milyondur ve bunun üç milyonu Kaliforniya'da yaşamaktadır.
8. ABD'dekinden farklı olarak, SSCB'de kaykay kültü, "İmkansıza Ulaşmak" ve "Çöküş" gibi filmlerin yayınlanmasından sonra ancak 80'lerin başında kuruldu.
9. Kaykay, "Criminal Quartet" ve "Benim adım Arlekino" gibi ulusal filmlerde defalarca yer aldı ve Karen Shakhnazarov'un "Courier" (1986) filminin ana karakteri, kaykay sayesinde genellikle ilk iş gününü "sahte" etmeyi başardı. yayıncıda.
10. Profesyonel patenciler için en yaygın yaralanma kırık bir eldir. Her yıl yaklaşık 100.000 patenci tıbbi yardım istiyor.

bir kaykay aşağıdaki unsurlardan oluşur:

Deca - herhangi bir tahtanın ana unsuru, üzerinde yürüdüğünüz tahta. Önemli güverte parametreleri uzunluk ve genişliktir.
Kaykayınızın ne kadar hızlı ve manevra kabiliyetine sahip olacağına ve genişliğine - vücut yapısı açısından size ne kadar benzediğine bağlıdır.
Kart genişliği boyutları 7,75 ila 9,0 inç arasında değişebilir. Doğru genişliği seçmek boyunuza, ayak bedeninize ve araziye bağlıdır.
Genişliği 7,75-8,25 dm olan tahtalar, parklarda veya sokakta yürümek için uygundur, 8,25-8,5 dm - 8,5 dm'den fazla genişliğe sahip kaykay parklarındaki hileler sevenler için - seyir için.
Burun ve kuyruk (kuyruk) - adından da anlaşılacağı gibi, bunlar tahtanızın veya güvertenizin kenarlarıdır.
Kural olarak, "burun", "kuyruktan" biraz daha büyüktür ve daha kavislidir. Dingil mesafesi, iç süspansiyon braketleri arasındaki mesafedir.
Güvertenin uzunluğuna bağlıdır, bir tahta seçerken çok önemli değil.
Süspansiyon, üzerine tahta tekerleklerin yerleştirildiği T şeklinde bir bağlantı elemanıdır. Tekerlekler - burada açıklamaya gerek olmadığını düşünüyoruz.
İçbükey - güvertenin yan kenarları arasında bir sapma.
Bir kaykay seçerken güverte genişliği kadar önemlidir.
İçbükey derinliği, tahtada ne kadar zor manevralar ve dönüşler yapabileceğinizi belirler.
Bu parametre ne kadar derin olursa, tahta o kadar manevra kabiliyetine sahip olur ve üzerinde yapabileceğiniz daha zor hileler. Tekme kuyruğu, güvertenin "kuyruğunda", tahtayı tekmelemenize veya zıplamanıza izin veren bir eğridir.
Çoğu kısa tahta modelinin her iki tarafında da kicktail'lerin bulunduğunu ve bu da tahtanın hile yapma olasılığını büyük ölçüde artırdığını belirtmekte fayda var.

kataloğumuz

0 548 569 23 17

Emel Sokak 518 13717 Tekirdağ

Pazartesiden Cumaya kadar açık

8h00 - 21h00